[ad_1]

جنرال موتورز روز دوشنبه اعلام کرد که دیگر در تلاش های قانونی خود علیه استانداردهای هوای پاک کالیفرنیا از دولت ترامپ پشتیبانی نخواهد کرد و در عوض با رئیس جمهور منتخب جو بایدن همکاری خواهد کرد.

مدیر عامل شرکت ماری بارا در نامه ای به بزرگترین گروه های زیست محیطی کشور گفت جنرال موتورز از دادخواست برای سلب حق کالیفرنیا برای تعیین استانداردهای هوای پاک خود منصرف خواهد شد و از سایر خودروسازان خواست همان

بارا گفت این شرکت با برنامه بایدن برای گسترش استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی و کاهش انتشار گرم شدن وسایل نقلیه موافق است.

بارا نوشت: “ما معتقدیم كه اهداف بلند پروازانه الكترونیكی رئیس جمهور تازه انتخاب شده ، كالیفرنیا و جنرال موتورز برای مقابله با تغییرات آب و هوا با كاهش شدید انتشار گازهای گلخانه ای همسو شده اند.”

وی ادامه داد: “ما متقاعد شده ایم که دولت بایدن ، کالیفرنیا و صنعت خودروی ایالات متحده ، که 10.3 میلیون شغل را حفظ می کند ، می توانند با همکاری یکدیگر راهی را پیدا کنند که آینده ای کاملاً الکتریکی را فراهم کند.” “برای ترویج بهتر گفتگوهای لازم ، ما بلافاصله از دادخواست قبل از خرید انصراف داده و از سایر خودروسازان دعوت می کنیم که به ما بپیوندند.”

جنرال موتورز
یک کارگر جنرال موتورز در خط مونتاژ در کارخانه مونتاژ کارخانه جنرال موتورز لانسینگ دلتا در لانسینگ ، میشیگان ، در تاریخ 21 فوریه نشان داده شد. جنرال موتورز روز دوشنبه اعلام کرد که از پشتیبانی دادخواست دولت ترامپ که حق کالیفرنیا را برای تعیین استانداردهای هوای پاک خود به چالش می کشد ، خارج می شود.
بیل پولیانو / استرینگر

این اعلامیه تغییر در روابط قبلی جنرال موتورز با دولت ترامپ است. بارا در هفته های نخست حضور خود با دونالد ترامپ ملاقات کرد تا وی را ترغیب کند تا استانداردهای تولید گازهای گلخانه ای و مصرف سوخت دوران اوباما را کاهش دهد.

سال گذشته خودروسازانی مانند جنرال موتورز ، فیات کرایسلر ، تویوتا ، نیسان ، هیوندای ، کیا ، سوبارو ، ایسوزو ، سوزوکی ، مازراتی ، مک لارن ، استون مارتین و فراری در دادخواست صندوق حفاظت از محیط زیست علیه دولت مداخله کردند. اقدامات آب و هوایی ترامپ پس از لغو اختیارات كالیفرنیا برای اعمال محدودیت های شدیدتر ، جانب رئیس جمهور را گرفت.

پنج شرکت دیگر – ب ام و ، فورد ، فولکس واگن ، ولوو و هوندا – در عوض از کالیفرنیا حمایت کردند و استانداردهای سختگیرانه تری را دنبال کردند.

پس از آنکه BMW ، فورد ، هوندا و فولکس واگن با تنظیم کننده آلودگی هوای ایالتی ، شورای منابع هوایی کالیفرنیا معامله ای امضا کردند ، ترامپ گفت که دولت وی توانایی کالیفرنیا در تنظیم استانداردهای هوای تمیزتر از استانداردهای صادر شده توسط ناظران فدرال

در پاسخ به تصمیم جنرال موتورز ، مری نیکلز ، مدیر ارشد هوایی ، این خبر را “خبر خوب” خواند و به آسوشیتدپرس گفت که “آخرین مدتی است که” از آخرین صحبت با بارا ، که روز دوشنبه با نیکولز تماس گرفت ، گذشته است. در صبح.

نیکولز همچنین کاندیدای اصلی ریاست آژانس حفاظت از محیط زیست دولت بایدن است.

دن بکر ، از مرکز تنوع زیستی ، یکی از گروه های زیست محیطی که بارا در این نامه خطاب کرده است ، به AP گفت: “اکنون دیگر خودروسازان باید GM را دنبال كنند و پشتیبانی از حمله ترامپ به ماشین های تمیز را پس بگیرند.”

نیوزویک برای اظهار نظر به کاخ سفید روی آورد ، اما پاسخی قبل از انتشار دریافت نکرد.

[ad_2]

منبع: memory-news.ir

ایندکسر