چگونه متوجه سوختن واشر سر سیلندر شویم؟
وجود روغن توی رادیاتور روغن در آب که مثل ذرات گل و لای توی رادیات دیده میشه…
ریپ زدن و تک کار کردن ماشین که به علت خیس شدن شمع ها اتفاق میوفته….مخصوصا وقتی ماشین سرده روشنش میکنی…. با نگاه کردن به اگزوز و بخار آب خروجی – که اصطلاحا میگن واشر ترسونده- بخار شیری رنگ بیرون میاد …
اینا همش نشون دهنده ی اینه که واشر سوزوندی….باید سرسیلندر باز بشه…بره تراشکاری …
اما اگه این علائم رو نداری… باید یا شیلنگها و اتصالات ماشین رو چک کنی ببینی نشتی داره یا نه ؟ …
حتی ممکنه بدنه سیلندرت ترک برداشته باشه ! ….
یا بخاری ماشینت نشتی داره….
زمانیکه ماشین چند ساعتی خاموش باشه و بعد از استارت زدن موتور بصورت لرزه های شدید و همراه با ریپ زدن و نامنظم کار کند و بعد از چند دقیقه مشکل نامنظم کار کردن موتور رفع بشه واشر سرسیلندر نیم سوز کرده…ولی این مسئله نمیتونه به اون حد آب رادیاتورو کم کنه… و چون واشر کامل نسوخته ماشین بکارش ادامه میده ولی کارکردن فایده ای نداره و باید تعمیر بشه(کاروال)
اکه از سرسیلند آب کم بشه آب کم شده قاطی روغن میشه که روغن یه حالت کف دار به خودش میگیره و بخار آب که با روغن قاطی شده روی درب موتور دیده میشه
برای تهیه لوازم یدکی و جانبی خودرو خود اینجا کلیک نمایید.
د.