چگونه متوجه سوختن واشر سر سیلندر شویم؟

 

وجود روغن توی رادیاتور روغن در آب که مثل ذرات گل و لای توی رادیات دیده میشه…

 

ریپ زدن و تک کار کردن ماشین که به علت خیس شدن شمع ها اتفاق میوفته….مخصوصا وقتی ماشین سرده روشنش میکنی…. با نگاه کردن به اگزوز و بخار آب خروجی – که اصطلاحا میگن واشر ترسونده- بخار شیری رنگ بیرون میاد …

اینا همش نشون دهنده ی اینه که واشر سوزوندی….باید سرسیلندر باز بشه…بره تراشکاری …

 

اما اگه این علائم رو نداری… باید یا شیلنگها و اتصالات ماشین رو چک کنی ببینی  نشتی داره یا نه ؟ …

 

حتی ممکنه بدنه سیلندرت ترک  برداشته باشه ! ….

 

یا بخاری ماشینت نشتی داره….

 

زمانیکه ماشین چند ساعتی خاموش باشه و بعد از استارت زدن موتور بصورت لرزه های شدید و همراه با ریپ زدن و نامنظم کار کند و بعد از چند دقیقه مشکل نامنظم کار کردن موتور رفع بشه واشر سرسیلندر نیم سوز کرده…ولی این مسئله نمیتونه به اون حد آب رادیاتورو کم کنه… و چون واشر کامل نسوخته ماشین بکارش ادامه میده ولی کارکردن فایده ای نداره و باید  تعمیر بشه(کاروال)

 

اکه از سرسیلند آب کم بشه آب کم شده قاطی روغن میشه که روغن یه حالت کف دار به خودش میگیره و بخار آب که با روغن قاطی شده روی درب موتور دیده میشه

برای تهیه لوازم یدکی و جانبی خودرو خود اینجا کلیک نمایید.                        

 

 

       

د.